在日本掀起的新趨勢 — 打零工
以前的日本風氣為在公司工作，以完成工作與不麻煩別人為主。隨著 Z 世代興起， 越來越多年輕人追求的是以自己的感受為主。
日本政府近年推動的勞動改革，鼓勵正社員經營副業的背景，以及薪水不漲，稅金年金一直漲的情況下，也有越來越多正社員利用空閒時間打零工，造就了不小的市場。
根據這篇文章的調查結果，現在有許多正在打工的學生，也會透過タイミー等服務再打一份零工。
跟一般打工的區別
就算是以時薪計價為主的打工當中，公司仍需要加入雇用保險與厚生年金（一定條件下），相比打零工來說手續較為繁雜，也不像打零工那樣可以當天雇用當天領錢。
而在一些旺季臨時需要人手時，再跑一次手續也是勞神傷本，同時像是服務業、物流業也時常缺乏人手。這時就可以用自由度比較高的打零工。
付款收款都統一交由平台處理，使用者可以直接從平台收錢，企業也可以月結統一付帳給平台，從而省去人事的麻煩，更像是 Uber Eats 的感覺。
從打零工的市場潛力
這樣的脈絡下衍生出來的打零工服務，像是 LINE スキマニ、タイミー、メルカリ ハロ，大企業紛紛進場，而且都有不少的使用者數，タイミー最近在東證上場，在六年內達到營業利益 40 億日幣，可以想見市場的規模極大。
日本経済新聞社
這些平台都有一個特點，就是把繁雜的雇用手續交給平台，讓找工作、發工作都在平台上直接媒合，企業只需要付錢給平台。
然而，比較需要注意的是這類型的零工為了避免「雇用保險」的限制，通常會限制每週的時數以及每天的薪水上限。
直接從制度上避免掉了加入保險，也代表著在打零工時發生的事故，可能沒辦法申請保險，在選擇時也要把工作類型一起考量進去。
四成使用者年齡 40 歲以上
上場的開示書當中，可以發現 40 歲以上的使用者比例居然也佔了快一半。而且可以看到有 21% 來自正社員。即使是公司的中堅階層，成家立業的年齡，仍然有很多人使用打零工。對我來說是蠻驚訝的，多少也反映了現在大環境現場人力不足且缺錢。
工作型態會反映出當下的趨勢，從這裡可以觀察到傳統那種在一家公司工作到退休的想法，已經逐漸轉變為利用零碎時間打零工，爭取賺錢的機會。
物流業最缺人、再來是餐飲業
從這張圖可以發現，募集人數最多人的是物流，再來是餐飲業。
我覺得這類型的服務很像是 Uber Eats 的進化版，除了送餐以外，把類似的模式擴大到了其他領域當中，而因為有 Uber Eats 的模式在，人們也逐漸接受這樣子的工作型態。
結語
這個雇用型態也能適用在打工度假、留學簽證。雖然說跟正式的打工比起來是杯水車薪，但參與的成本也低，可以快速體驗各種工作。
身為正社員，也可以考慮試試看這種打零工的型態，或者也不一定要去打零工，而是嘗試著在空閒時間經營自己的小事業。
